北马经济走廊的宏愿是要在2015年使到这个地区成为世界级的经济特区，同时在主力领
域如电子与电器、农业、旅游和生物科技处于领先地位，这些发展计划对向来以制造业及工业为主的槟城非常有利。
华总会长兼本堂主席丹斯里林玉唐针对北马经济走廊谈话特别指出，耗资约30亿令吉，衔接着槟岛南部的巴都茅及威南巴都加湾，全长24公里的槟城第2大桥在 2011年全面通车后，由于往返巴都茅及巴都加湾只需20分钟，将使槟岛与半岛之间的交通更为利便和顺畅，有助提升槟州的工商业及旅游业发展，届时不只带动槟州经济活动，相信北马其他州属如吉打、霹雳及玻璃市亦将受惠。
他认为，其他将在第2大桥计划下受惠的领域包括作为国家经济火车头的建筑业，以及其他相关的下游工业。
槟州的土地价格将会因为北部走廊的推行而水涨船高，有利于经济的发展。
由于政府在巩固北马经济走廊现有的农业、电子与电器业和旅游业的同时，也会开发其他项目如商业性农业活动、下游农业活动、生物科技、交通系统等等，这一系列的措施实际上将让北马四州的人民都可以享受发展的成果，而不只是惠及工商企业界。
北马经济走廊将成为国内的主要食品区，包括生产高素质主食、鱼类、肉类、水果与蔬菜，这对于提升我国的农产品的质量会有重大的作用，同时能够减少对外国农产品及食品的进口需求。
发展农业在吉玻推行，吉打港口和玻璃市港口将专注于渔业，尤其是深海捕鱼和海产加工活动，这肯定有助于改善吉玻的经济情况，提升农民及渔民的收入，进而带动整个北马区域的经济发展。
北马经济走廊在18年间将涉及高达1770亿令吉的公共和私人领域投资。其中三分之一的拨款来自政府，余款属于私人融资计划发放或私营企业的投资。
因此，他认为，在私人界融资方面，可由北马的商界及企业界直接融资，积极参与这项区域经济发展计划，而不一定要完全仰赖外资。华商可以组织财团，参与北马走廊的发展计划，包括进军涉及高科技的领域。
华团可以通过本身的网络和关系，招引外资，尤其是来自中国的资金进入北马经济走廊。华总及北马四州的华堂也会邀请其他州的工商企业到来投资。
他深信北马经济走廊在得到中央及州政府，以及私人界大力的支持，加上完善的基本设施和优越的投资环境和条件，将成为吸引外资选择到来投资、工作、观光和居住的首选。